MADAR im Profil
MADAR wurde ab 1998 in der AGR-Gruppe entwickelt und ist mittlerweile bei zahlreichen Betrieben und Anlagen der Entsorgungswirtschaft im Einsatz. Es unterstützt Geschäftsprozesse in den Bereichen Containerdienst, Abfallverbrennungsanlagen, Sonderabfalldeponien, Flüssiglogistik, Altlastenmanagement und mobile Behandlung in folgender Prozesskette :
Angebot → Vertrag → Planung / Disposition → Lieferschein → Wiegung/Datenerfassung → Faktura.
Ständig in Weiterentwicklung: MADAR der Zukunft
Ein besonderes Augenmerk bei der Entwicklung von MADAR galt der systemgestützten und revisionssicheren Einhaltung von Gesetzen und Verordnungen. So erzeugt MADAR automatisch Übernahme- und Begleitscheine, erstellt Abfallbilanzen und Abfallwirtschaftskonzepte und verwaltet Entsorgungsnachweise. Die je Entsorgungsnachweis bewegten / entsorgten Mengen werden nachgehalten, man kann eine Warnschwelle definieren, bei der das System einen Kapazitätsengpass meldet.
Die MADAR-Basis beinhaltet die Verwaltung der Artikel, Adressen, Angebote, Aufträge, Leistungs- und Wiegedaten sowie die Faktura. Weitere Module sind: Nachweisverwaltung (Druck von Formularen etc.), Personal (Tätigkeitsmerkmale, Urlaubsplanung etc.), Statistik (Standardstatistik, Produktivitätsstatistik und flexible Analysen). MADAR hat eine konfigurierbare und parametrisierbare FIBU-Schnittstelle. ÖKODATA verfügt über umfangreiche Erfahrungen mit der Integration von MADAR in betriebswirtschaftliche Anwendungen; hierfür steht auch eine vollautomatische vielfach bewährte „Clearingstelle“ zur Verfügung.
Durch spezielle Customizingfunktionalitäten lassen sich die Texte der Eingabemasken den Standards der Nutzer anpassen: MADAR spricht somit Ihre ‚Sprache’.
Das MADAR-Dispositionsmodul unterstützt den Containerdienst und die Abfallsammlung mit einer automatischen Zusammenstellung von Touren. Als Input dienen alle aktuell zu verplanenden Fahrzeuge und Aufträge. Grundinformationen wie Entfernungen und Zeitaufwände zwischen den Standorten werden über die bewährte MAP&GUIDE Mapserver-Technologie integriert und automatisch berechnet. Die Zusammenhänge zwischen den Systemanforderungen der Aufträge und den zur Verfügung stehenden Fuhrparkressourcen werden in einer vollautomatischen Tourenoptimierung so berücksichtigt, dass das Gesamtergebnis eine gute Lösung im Sinne einer kostenminimalen Planung darstellt. Der Planungsalgorithmus kann je Fahrzeugart (Absetzer, Abroller, Umleerer) und Planungstag aktiviert werden, auf alte Planungsergebnisse kann jederzeit zurückgegriffen werden. Der Disponent hat nach dem Planungslauf natürlich noch die Möglichkeit, steuernd einzugreifen und das Ergebnis weiter zu verbessern.
Weitere Modulbeschreibungen finden sie hier
Sämtliche Features von MADAR können sie dieser Liste entnehmen
Die einzusetzende Hardware ist immer abhängig von der geplanten Last und der Infrastruktur (Netzwerk etc.). Für die Auslegung des Servers ist relevant, wie viele Benutzer zeitgleich mit welcher Funktion arbeiten sollen. Preis pro Arbeitsplatz: ab 1.500 EUR zzgl. MWSt. Einführungsaufwände, Programmierleistungen, externe Lizenzkosten, Schulungen, Reisekosten etc. sind in diesem Preis nicht enthalten.
